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UAVE - Unmanned Aerial Vehicle Engine
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Il propulsore UAVE, Unmanned Aerial Vehicle Engine, è il risultato dello sviluppo da parte di RME Avio Division di un nuovo motore aeronautico a combustione interna a quattro tempi per velivoli senza pilota UAV, sia ad ala fissa che ad ala rotante. Ha un elevata potenza con peso ridotto del 40% rispetto ai tradizionali propulsori di pari dimensioni.
Robby Moto Engineering entra con l'innovativo propulsore UAVE nel fervente mercato dei velivoli senza pilota. La leggerezza è stata ottenuta con un'attenta progettazione con strumenti CAE (Computer-Aided Engineering) che ha consentito di realizzare una struttura ed un layout leggero, ma nel contempo robusto. Grazie all'utilizzo attento di materiali dal basso peso specifico come alluminio e termoplastici, si è ridotto ulteriormente il peso complessivo del propulsore.
L'elevata efficienza termodinamica del propulsore è stata raggiunta con l'utilizzo delle più moderne tecnologie motoristiche, unite ad un attenta progettazione della camera di combustione, delle valvole e dei condotti di aspirazione e scarico tramite CFD (Computational Fluid Dynamic).
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CARATTERISTICHE
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- Unità per velivoli senza pilota UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
- Quattro tempi
- Due cilindri Boxer
- Raffreddamento a liquido
- Rotazione destrorsa
- Iniezione e accensione elettronica ad anticipo variabile
- Ingegnerizzazione del prodotto volta alla riduzione del numero dei componenti e del costo di produzione
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DATI TECNICI
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Peso |
23 kg |
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Rapporto Peso/Potenza |
0,7 kg/hp |
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Consumi |
272 gr/kWh |
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Rapporto di compressione |
13:1 |
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Numero di cilindri |
2 (Boxer) |
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Alesaggio Corsa |
72 mm x 61,4 mm |
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Cilindrata |
500cc |
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Dimensioni |
560 mm X 350 mm X 230 mm |
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Cilindri |
Lega di alluminio, trattamento NIKASIL,raffreddati ad liquido |
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Pistoni |
Forgiati in lega di alluminio, a 2 segmenti |
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Testa |
Raffreddata ad liquido - 2 valvole parallele - camera Heron |
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Iniezione |
PFI |
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Distribuzione |
SOHC - Catena silenziona |
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Tipologia motore |
4 T |